{"product_id":"carte-ancienne-stuttgart-1917","title":"Historische Karte – Stuttgart 1917","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003ePharus-Plan von \u003cstrong\u003eStuttgart\u003c\/strong\u003e aus dem Jahr \u003cstrong\u003e1917 \u003c\/strong\u003e:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e die Hauptstadt des Königreichs Württemberg,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e ihr Hauptbahnhof,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e der Schlossgarten,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e der Rosensteinpark und die umliegenden Hügel.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cspan\u003eDieser Pharus-Plan zeigt \u003cstrong\u003eStuttgart\u003c\/strong\u003e im Jahr \u003cstrong\u003e1917\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Die Stadt ist damals die Hauptstadt des Königreichs Württemberg (\u003c\/span\u003e\u003ci data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"106\"\u003eKönigreich Württemberg\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e) innerhalb des Deutschen Kaiserreichs,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e unter der Herrschaft von König Wilhelm II. von Württemberg.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Heute liegt sie im Land Baden-Württemberg (\u003c\/span\u003e\u003ci data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"269\"\u003eBade-Württemberg\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e),\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e dessen Hauptstadt und größte Metropole sie ist.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Während des Ersten Weltkriegs überschreitet ihre Einwohnerzahl die Marke von 300.000.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003e\u003cspan\u003eStuttgarts Geschichte zu Beginn des 20. Jahrhunderts ist von einem außergewöhnlichen industriellen und technologischen Aufschwung geprägt,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e und die Stadt wird mit herausragenden Persönlichkeiten wie Gottlieb Daimler und Robert Bosch zur Wiege des Automobils.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Eingebettet in einen grünen Talkessel, umgeben von Hügeln und Weinbergen,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e vereint die Residenzstadt harmonisch ihr fürstliches Erbe – verkörpert durch das Alte Schloss (\u003c\/span\u003e\u003ci data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"402\"\u003eAltes Schloss\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e) und das Neue Schloss (\u003c\/span\u003e\u003ci data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"440\"\u003eNeues Schloss\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e) – mit einer raschen industriellen Modernisierung.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Im Jahr 1917\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e befindet sich die Stadt im tiefgreifenden Wandel,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e insbesondere durch den Bau ihres neuen monumentalen Hauptbahnhofs (\u003c\/span\u003e\u003ci data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"616\"\u003eHauptbahnhof\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDargestellte Orte und Stadtviertel:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"7\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDie historische Altstadt und die königlichen Schlösser:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e der Schlossplatz,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e das Alte Schloss (\u003c\/span\u003e\u003ci data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"81\"\u003eAltes Schloss\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e),\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e das Neue Schloss (\u003c\/span\u003e\u003ci data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"117\"\u003eNeues Schloss\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e) sowie die großen öffentlichen Gebäude sind im Herzen des Plans dreidimensional dargestellt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDer Hauptbahnhof (Haupt-Bhf) und der Schlossgarten:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e der Hauptbahnhof,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e rot hervorgehoben,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e grenzt an die weitläufigen königlichen Gärten des Schlossgartens, die sich nach Nordosten erstrecken.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDer Rosensteinpark und der zoologisch-botanische Garten Wilhelma:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e im Nordosten\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e umfasst die Karte das ausgedehnte Gelände des Rosensteinparks und seine Grünanlagen entlang des Neckars.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDie Stadtteile West und Süd:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e die geradlinigen Straßenachsen von Stuttgart-West und die Vororte, die sich nach Süden bis Heslach und zu den bewaldeten Hügeln des Bopser erstrecken.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDie Hügel und Stadtteile im Osten:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e die Karte hebt die Stadtteile Ostheim,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Gablenberg und Berg an den östlichen Hängen des Talkessels hervor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDas Relief und die bewaldeten Höhenzüge:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e die besondere Topografie der Stadt zeigt sich in der Darstellung der Täler,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e der Hügelflanken und der umliegenden Wälder im Süden (\u003c\/span\u003e\u003ci data-path-to-node=\"7,5,0\" data-index-in-node=\"182\"\u003eHasenberg\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ci data-path-to-node=\"7,5,0\" data-index-in-node=\"193\"\u003eDornhalde\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"7,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEisenbahnstrecken und Straßenbahnlinien:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e das weitverzweigte Eisenbahnnetz,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e die Zahnradbahn (\u003c\/span\u003e\u003ci data-path-to-node=\"7,6,0\" data-index-in-node=\"94\"\u003eZahnradbahn\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e) und die Straßenbahnen (\u003c\/span\u003e\u003ci data-path-to-node=\"7,6,0\" data-index-in-node=\"124\"\u003eStraßenbahn\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e) sind sorgfältig verzeichnet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKartografischer Hinweis:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Dieser „Pharus-Plan Stuttgart“ im Maßstab 1:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e11.000 gehört zur selben Reihe wie die Pläne von Berlin,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Frankfurt,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Hannover,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Kiel,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Leipzig,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Lübeck,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Magdeburg,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e München,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Stettin,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Aachen,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Bremen,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Breslau,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Koblenz,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Köln,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Darmstadt,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Dresden,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Duisburg und Düsseldorf aus dem Jahr 1917,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e mit rot eingezeichneten Bahnhöfen und perspektivisch dargestellten Gebäuden.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Der Schriftzug der \u003c\/span\u003e\u003ci data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"434\"\u003eMagdeburgischen Zeitung\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e steht über und am Rand der Karte („Größtes politisches und Handelsblatt Mitteldeutschlands“),\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e und die Legende kennzeichnet die Ausfallstraßen für Auto und Fahrrad orange,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e mit orangefarbenen Beschriftungen der Nachbarstädte.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Ein Raster aus Buchstaben und Zahlen erleichtert das Auffinden einzelner Orte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKurz gesagt:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Für alle, die eine Verbindung zu Stuttgart oder Baden-Württemberg haben,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e sich für die Geschichte des Automobils,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e das königliche württembergische Erbe,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e topografische Kartografie oder die Pharus-Verlag-Sammlung interessieren,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e bietet dieser Plan eine detailgetreue und ästhetische Darstellung der schwäbischen Hauptstadt im Jahr 1917,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e als sie mehr als 300.000 Einwohner zählte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eWelches Gebiet umfasst diese Karte von Stuttgart?\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Sie umfasst die Stadt Stuttgart und die umliegenden Täler:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e die Altstadt,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e den Schlossplatz und den Hauptbahnhof im Zentrum des Plans,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Stuttgart-West im Westen,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Heslach und den Bopser im Süden,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Ostheim und Berg im Osten,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e sowie den Schlossgarten und den Rosensteinpark im Nordosten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"0\"\u003eIn welchem Jahr wurde diese Karte herausgegeben?\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Diese Karte stammt aus dem Jahr 1917.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Sie wurde vom Pharus-Verlag in Berlin herausgegeben.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cspan\u003eReproduktion des „Pharus-Plan Stuttgart“ (Maßstab 1:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e11.000),\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 1917 vom Pharus-Verlag in Berlin herausgegeben.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12\"\u003e\u003cspan\u003eGedruckt auf strukturiertem 200-g\/m²-Künstlerpapier.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Querformat,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Standardformate 50 x 70 und 70 x 100:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003cstrong\u003eleicht zu rahmen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"cartopolo","offers":[{"title":"50 × 70 cm \/ Künstlerpapier, 200 g\/m²","offer_id":55452898918743,"sku":"BERLI1890A","price":34.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"70 x 100 cm \/ Künstlerpapier, 200 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