Carte ancienne - Bochum 1884-1885
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Description
Plan de Bochum en 1884-1885, d'après le relevé de 1876 : la ville d'acier du Bochumer Verein, ses mines et ses gares, avant le Grand Bochum de 1904.
Ce plan montre Bochum, en pleine Ruhr (Ruhrgebiet), à la fin du XIXe siècle. Il a été dressé pendant l'hiver 1884-1885, d'après le nouveau relevé cadastral de 1876, par le géomètre A. Overhoff, au service d'urbanisme de la ville, et publié par la ville elle-même. Bochum est alors prussienne, dans la province de Westphalie (Provinz Westfalen), arrondissement d'Arnsberg. Elle se trouve aujourd'hui en Rhénanie-du-Nord-Westphalie (Nordrhein-Westfalen). Son nom est le même en français et en allemand.
Bochum reçoit ses droits de ville en 1321, du comte Engelbert II de la Marck, et de 1806 à 1813 elle fait partie du grand-duché de Berg, créé par Napoléon, avant de passer à la Prusse en 1815. Jusqu'à l'industrialisation, c'est un petit bourg de campagne, qui compte environ 1 600 habitants vers 1800 et encore 4 000 au début des années 1840. Elle en compte 28 368 en 1875, puis 33 440 en 1880. En octobre 1876, l'année du relevé, Bochum quitte le Kreis dont elle dépendait et devient ville-arrondissement (kreisfreie Stadt).
Lieux et quartiers représentés :
- La Gussstahlfabrik - le grand ensemble industriel à l'ouest du centre est celui du Bochumer Verein, né en 1842 sous le nom de Mayer & Kühne, fondé par Jacob Mayer et Eduard Kühne sur la route d'Essen, aujourd'hui Alleestraße. Mayer y met au point le moulage de l'acier, et ses cloches font sensation à l'Exposition universelle de Paris de 1855. Krupp avait soutenu qu'elles étaient en fonte : Mayer accepte qu'on en brise une et en fait forger les morceaux, pour prouver qu'elle est bien d'acier. Il obtient une médaille d'or, et Napoléon III le fait chevalier de la Légion d'honneur. La cloche de 15 000 kilos fondue en 1867 pour Paris se dresse aujourd'hui devant l'hôtel de ville de Bochum.
- Les deux gares - la gare « Berg.-Märk. Bahnhof », ouverte en 1860 par la compagnie de Bergisch-Märkische, se trouvait alors juste au-delà de la limite de la ville, sur le territoire de Wiemelhausen. La « Rhein. Bahnhof » de la Rheinische Eisenbahn ne suit qu'en 1874. Chaque compagnie avait sa propre gare.
- Les mines et les cités ouvrières - la carte nomme plusieurs mines (Zeche), comme la Zeche Vereinigte Präsident, fondée au début des années 1840, ou la Zeche Dannenbaum, et des « colonies » de logements ouvriers, celles du Harpener Bergwerks-Verein et de la Zeche Dannenbaum. Stahlhausen, au sud-ouest, est l'un des premiers quartiers ouvriers bâtis pour l'aciérie.
- Les communes voisines - Grumme, Hamme et Wiemelhausen sont encore des communes indépendantes, que la carte sépare du territoire de Bochum par des limites épaisses. Elles ne seront rattachées que le 1er avril 1904, et ces rattachements font franchir à Bochum le seuil de 100 000 habitants, donc celui de la grande ville. Altenbochum, à l'est, n'est absorbée qu'en 1926.
- Le Stadtpark - ce grand parc au nord du centre est ouvert en 1877, peu après le relevé de 1876.
- La vieille ville - l'encart « Straßennetz der Altstadt » détaille le réseau de rues du vieux centre, que traversait le Hellweg, l'une des grandes routes commerciales de la Hanse, et qui comptait cinq portes.
Repère cartographique : le plan, imprimé à Leipzig par la maison Giesecke & Devrient, est quadrillé de A à J et de 1 à 6. Une légende (Zeichenerklärung) distingue bâtiments publics et privés, champs, jardins, prés, pâturages, chemins, eaux et limites de communes, et la carte situe aussi les fours à briques (Ringofen), les brasseries et l'usine à gaz.
En bref : pour qui a des attaches à Bochum ou dans la Ruhr, aime l'histoire de l'acier, des mines et des gares ou les plans d'ingénieurs du XIXe siècle, cette carte montre la ville d'acier avant qu'elle n'avale ses voisines.
Quelle zone couvre cette carte de Bochum ? Elle couvre Bochum et ses abords : le centre ancien et son encart, la fonderie d'acier, les deux gares, les mines et les communes voisines de Grumme, Hamme, Altenbochum et Wiemelhausen.
En quelle année cette carte a-t-elle été éditée ? Ce plan a été dessiné pendant l'hiver 1884-1885, d'après le relevé cadastral de 1876. Il a été publié par la ville de Bochum.
Reproduction du « Plan der Stadt Bochum », dressé en 1884-1885 par A. Overhoff d'après le relevé cadastral de 1876, édité par la ville de Bochum.
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