Alte Karte – Lübeck 1917

Pharus-Plan von Lübeck aus dem Jahr 1917: die alte Hansestadt, ihr Fluss- und Seehafen an der Trave, der Elbe-Lübeck-Kanal, der Hauptbahnhof und die Vororte St. Lorenz und St. Gertrud.

Dieser Pharus-Plan zeigt Lübeck im Jahr 1917. Zu dieser Zeit bewahrt die Stadt ihren historischen Status als Freie und Hansestadt innerhalb des Deutschen Reiches und verfügt über eigene republikanische Staatshoheit. Heute liegt sie im Land Schleswig-Holstein, dessen zweitgrößte Stadt sie ist. Um die Jahrhundertwende verzeichnete sie ein starkes Bevölkerungswachstum und zählte 1917 rund 110.000 Einwohner.

Die Geschichte Lübecks ist eng mit dem Seehandel auf der Ostsee und dem Erbe der Hanse verbunden. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts erlebte die Stadt eine tiefgreifende industrielle und logistische Modernisierung, die sich unter anderem in der Eröffnung des Elbe-Lübeck-Kanals im Jahr 1900 widerspiegelte, der die Stadt direkt an das Flusssystem der Elbe anbindet, sowie im Bau des neuen Hauptbahnhofs, der 1908 eröffnet wurde. 1917 ist Lübeck ein strategisch wichtiger Hafen- und Verkehrsknotenpunkt für die Versorgung des Reiches und den Handel mit Skandinavien.

Dargestellte Orte und Stadtteile:

• Die Altstadtinsel (Altstadt): Der historische Stadtkern ist von der Trave und dem Kanal umschlossen und vereint die berühmten mittelalterlichen Bauwerke, gotischen Backsteinkirchen und das Holstentor, die in perspektivischer Ansicht dargestellt sind.

• Der Hauptbahnhof und St. Lorenz: Westlich der Altstadt liegt der imposante, rot hervorgehobene Hauptbahnhof, der den lebhaften Stadtteil St. Lorenz bedient.

• Das Hafensystem an der Trave: Die verschiedenen Hafenbecken (Innerer Hafen, Äußerer Hafen, Klüfthafen, Unterer Hafen und Umschlaghafen) reihen sich entlang des Flusses bis zur Insel Teerhof (Teerhof-Insel).

• Der Elbe-Lübeck-Kanal und die Wakenitz: Die Karte hebt den Verlauf des Elbe-Lübeck-Kanals im Westen hervor sowie den gewundenen Lauf der Wakenitz, die den Süden der Stadt begrenzt.

• Der Vorort St. Gertrud: Östlich der historischen Insel entwickelt sich der grüne Wohnstadtteil St. Gertrud, der an den Stadtpark grenzt.

• Die nördlichen Vororte: Die Karte reicht nach Norden bis zu den Vororten Krempelsdorf und Vorwerk.

• Bahnlinien und regionale Straßenverbindungen: Das Eisenbahnnetz umgibt die Stadt; die Legende kennzeichnet die wichtigsten Straßenverbindungen zu den umliegenden Städten (Ratzeburg, Travemünde usw.) in Orange.

Kartografischer Hinweis: Dieser „Pharus-Plan Lübeck“ gehört zur selben Reihe wie die Pläne von Berlin, Frankfurt, Hannover, Kiel, Leipzig, Aachen, Bremen, Breslau, Koblenz, Köln, Darmstadt, Dresden, Duisburg und Düsseldorf aus dem Jahr 1917. Die Bahnhöfe sind rot hervorgehoben, die Bauwerke perspektivisch dargestellt. Über der Karte befindet sich der Kopf der Magdeburgischen Zeitung, und die Legende kennzeichnet die Ausfallstraßen für Auto- und Fahrradverkehr in Orange; orangefarbene Beschriftungen weisen auf die Nachbarstädte hin. Ein Gitternetz aus Buchstaben und Zahlen erleichtert das Auffinden einzelner Orte.

Kurz gesagt: Für alle, die Lübeck oder Schleswig-Holstein verbunden sind, sich für die Geschichte der Hanse, deutsche Wasserstraßen oder die Sammlung der Vorkriegspläne des Pharus-Verlags interessieren, bietet dieser Plan ein bemerkenswertes Bild der Hafenstadt im Jahr 1917, mit 110.000 Einwohnern.

Welches Gebiet zeigt diese Karte von Lübeck? Sie zeigt die freie Stadt Lübeck und ihre Vororte: die Altstadt auf der Insel im Zentrum, St. Lorenz und den Hauptbahnhof im Westen, St. Gertrud und die Wakenitz im Osten sowie die Hafenbecken der Trave im Norden und Osten.

In welchem Jahr wurde diese Karte herausgegeben? Diese Karte stammt aus dem Jahr 1917. Sie wurde vom Pharus-Verlag in Berlin herausgegeben.

Reproduktion des „Pharus-Plan Lübeck“, 1917 vom Pharus-Verlag in Berlin herausgegeben.

Gedruckt auf strukturiertem Künstlerpapier mit 200 g/m². Querformat, Standardformate 50x70 und 70x100: leicht einzurahmen.