Carte ancienne - Duisbourg 1917

Pharus-Plan de Duisbourg (Duisburg) en 1917 : le grand port fluvial de la Ruhr, Ruhrort, la ville de Mercator, quatre ans avant l'occupation française.

Ce Pharus-Plan montre Duisbourg, Duisburg en allemand, en 1917, à l'embouchure de la Ruhr dans le Rhin. La ville est alors prussienne, dans la province du Rhin, et vient de changer d'échelle : elle est devenue une grande ville (Großstadt) en 1904, puis elle a absorbé en 1905 Ruhrort et Meiderich pour former le « Groß-Duisburg ». Elle se trouve aujourd'hui en Rhénanie-du-Nord-Westphalie (Nordrhein-Westfalen), à l'ouest de la Ruhr.

Duisbourg a aussi une histoire française récente. Passée sous domination française à l'époque de Napoléon, la région retourne à la Prusse en 1816. Et quatre ans après la carte, le 8 mars 1921, des troupes françaises et belges occupent Duisbourg, Düsseldorf et Ruhrort, les « villes de sanction » (Sanktionsstädte), et contrôlent les exportations de charbon, d'acier et de produits finis des ports. En janvier 1923, l'occupation s'étend à toute la Ruhr. Les troupes françaises ne quittent Duisbourg que le 25 août 1925.

Lieux et quartiers représentés :

• Les ports de Ruhrort - le premier bassin de Ruhrort est construit en 1716. Entre 1903 et 1908, on creuse le Hafenkanal avec les bassins A, B et C, que la carte nomme, ainsi que le Kaiserhafen, le Südhafen et le Nordhafen. En 1905, les ports de l'État à Ruhrort, les ports municipaux de Duisbourg et les ports des chemins de fer à Hochfeld et à Ruhrort sont réunis : c'est l'origine du port de Duisbourg, présenté comme le plus grand port fluvial d'Europe, et même du monde selon certaines sources.
• L'Innenhafen et la vieille ville - le port intérieur (Innen-Hafen) est jusque dans les années 1960 le principal port de la ville. Il est devenu depuis 1990, d'après un plan de Norman Foster, un quartier de bureaux et de logements. À deux pas, la Salvatorkirche, dont la construction gothique commence en 1316, domine la vieille ville. Le cartographe Gerhard Mercator s'installe à Duisbourg en 1552 et y vit jusqu'à sa mort, en 1594.
• Neuenkamp - de 1900 à 1905, la ville de Duisbourg construit à Neuenkamp, que la carte nomme au sud de la vieille ville, un grand port concurrent de celui de Ruhrort. Elle l'abandonne en 1905, quand les deux ports fusionnent.
• Meiderich et Ruhrort - la carte nomme « Duisburg-Meiderich » et « Duisburg-Ruhrort », les deux anciennes villes absorbées en 1905 : Ruhrort a des droits de ville depuis 1857, Meiderich depuis 1895. Un « Geplanter Stadtpark », parc municipal en projet, est dessiné à Meiderich.
• Les gares - la carte nomme le Hauptbahnhof, les gares de Meiderich Süd, de Ruhrort et de Hochfeld Süd, ainsi que la gare de marchandises (Güterbahnhof). La ligne de la compagnie de Cologne-Minden est reliée aux ports dès 1847.
• Hochfeld et le Rhin - sur la rive du Rhin, au sud-est, la carte situe le quartier de Hochfeld et, dans un encart en bas à droite, Wanheimerort, indiqué comme la « suite de la carte principale ».

Repère cartographique : ce « Pharus-Plan Duisburg » appartient à la même série que les plans de Berlin, d'Aix-la-Chapelle, de Brême, de Breslau, de Coblence, de Cologne, de Darmstadt et de Dresde de 1917, avec les gares en rouge, les églises dessinées en perspective, et les bandeaux de la Magdeburgische Zeitung en haut et en bas. La légende distingue les chemins de fer, les tramways (Strassenbahn) et les écoles, et un quadrillage de lettres et de chiffres permet de repérer chaque lieu.

En bref : pour qui a des attaches à Duisbourg ou dans la Ruhr, s'intéresse aux ports, à l'industrie ou à l'occupation franco-belge de la Ruhr, cette carte montre le plus grand port intérieur d'Europe peu après sa fusion de 1905 et quatre ans avant les troupes françaises.

Quelle zone couvre cette carte de Duisbourg ? Elle couvre Duisbourg et ses abords, à la confluence de la Ruhr et du Rhin : la vieille ville et l'Innenhafen, les ports de Ruhrort, les quartiers de Meiderich, Hochfeld et Neuenkamp, et Wanheimerort dans un encart.

En quelle année cette carte a-t-elle été éditée ? Cette carte date de 1917. Elle a été éditée par le Pharus-Verlag de Berlin.

Reproduction du « Pharus-Plan Duisburg », édité en 1917 par le Pharus-Verlag à Berlin.

Imprimé sur papier de création texturé 200 g/m². Orientation paysage, formats standards 50x70cm et 70x100cm : facile à encadrer.