Carte ancienne - Harbourg 1920

Pharus-Plan de Harburg (Harburg an der Elbe) en 1920 : la ville industrielle prussienne face à Hambourg, ses ports de Lauenbruch et ses ponts, avant la fusion de 1927.

Ce Pharus-Plan montre Harburg, Harburg an der Elbe en allemand, en 1920. La ville est alors prussienne, dans la province de Hanovre, et c'est une ville indépendante (Stadtkreis), sur la rive sud de l'Elbe, en face de Hambourg. Elle forme aujourd'hui l'un des sept arrondissements de la ville-État de Hambourg (Hamburg-Harburg). On ajoute « an der Elbe » depuis le XIXe siècle pour la distinguer d'une autre ville du même nom, en Bavière.

Harburg reçoit ses droits de ville en 1297, sur le modèle de Lüneburg. Elle naît autour de la Horeburg, un château construit sur une île de la Süderelbe, à l'emplacement de l'actuel port intérieur. Elle garde son indépendance pendant plus de six siècles : en 1927, elle fusionne avec Wilhelmsburg pour former la ville de Harburg-Wilhelmsburg, qui dépasse 100 000 habitants. La loi du Grand Hambourg (Groß-Hamburg-Gesetz) la fait passer de la Prusse à Hambourg le 1er avril 1937, et la ville perd son autonomie municipale en 1938.

Lieux et quartiers représentés :

• Les ponts de l'Elbe - la carte dessine en haut les ponts qui relient Harburg à Wilhelmsburg. Jusqu'en 1872, aucun pont fixe n'enjambe l'Elbe ici, et tout le trafic doit être transbordé. L'ouvrage ferroviaire est construit de 1870 à 1872, et le pont routier est ouvert en 1899. Selon la ville de Hambourg, Napoléon avait lui-même ordonné la construction d'un pont vers Wilhelmsburg à l'époque de l'occupation française.
• Les ports de Lauenbruch - au nord-ouest, la carte nomme les Seehafen 1, 2 et 3, les bassins du port maritime ouverts à la marée. La construction des ports de Lauenbruch, sur la Süderelbe, commence en 1909, et trois bassins existent en 1920 ; un quatrième est construit en 1927. Sur la carte, la zone est notée « Ehem. Lauenbruch », l'ancienne commune.
• L'industrie du caoutchouc - en 1856 naît à Harburg la « Harburger Gummi-Kamm-Compagnie », qui fabrique des peignes en caoutchouc durci, et la même année, les frères Albert et Louis Cohen s'y installent pour fabriquer des chaussures en caoutchouc et du caoutchouc vulcanisé. Harburg devient une ville de fabriques de machines, de chimie et de construction navale.
• Le Binnenhafen et la Schlossinsel - le port intérieur, à l'emplacement de l'ancien château, est le cœur ancien de la ville. La carte nomme le quartier du château (Schloß-Bezirk).
• Les communes voisines - la carte nomme « Ehem. Heimfeld » et « Ehem. Wilstorf », anciennes communes rattachées à Harburg dès 1888, et, encore indépendantes, Eißendorf, Moorburg, Rönneburg, Langenbek, Marmstorf, Sinstorf et Gut Moor. La carte précise que le territoire de Moorburg, à l'ouest, appartient à la ville libre et hanséatique de Hambourg. La plupart des autres villages ne rejoignent Hambourg qu'en 1937.
• Les forêts - au sud-ouest, la carte nomme « Die Haake » et le Heimfelder Holz, les bois des collines de Harburg.
• Les gares - la carte nomme le Hauptbahnhof, la gare d'Unterelbe, ainsi qu'un grand Seehafen-Rangierbahnhof, la gare de triage du port.

Repère cartographique : ce « Pharus-Plan Harburg » appartient à la même série que les plans de Berlin, d'Aix-la-Chapelle, de Brême, de Breslau, de Coblence, de Cologne, de Darmstadt, de Dresde, de Duisbourg, de Düsseldorf et de Francfort de 1917, avec les gares en rouge et les monuments en perspective. Un répertoire des rues (Straßenverzeichnis) occupe le côté droit, avec leurs carrés dans le quadrillage, la légende distingue chemins de fer et tramways, et une rose des vents est dessinée à droite.

En bref : pour qui a des attaches à Harburg, à Hambourg ou à l'Elbe, s'intéresse à l'histoire des ports, à l'industrie ou aux villes absorbées par Hambourg en 1937, cette carte montre Harburg avant la fusion de 1927, avec ses ports récents et ses villages encore indépendants.

Quelle zone couvre cette carte de Harburg ? Elle couvre Harburg et ses abords, sur la rive sud de l'Elbe : le centre, le port intérieur, les ports de Lauenbruch, les gares, les anciennes communes de Heimfeld et de Wilstorf, ainsi que les villages et les bois voisins.

En quelle année cette carte a-t-elle été éditée ? Cette carte date de 1920. Elle a été éditée par le Pharus-Verlag de Berlin.

Reproduction du « Pharus-Plan Harburg », édité en 1920 par le Pharus-Verlag à Berlin.

Imprimé sur papier de création texturé 200 g/m². Orientation paysage, formats standards 50x70 et 70x100 cm : facile à encadrer.